Subaru 1000 FF-1 360 mini Alcyone SVX B11S B5-TPH B9SC Baja BRZ Domingo Forester Impreza STi Justy Legacy Leone Libero MV Brat Brumby Outback Pleo R1 R2 REX Sambar Stella Tribeca Vivio XV klub
Subaru 1000 FF-1 360 mini Alcyone SVX B11S B5-TPH B9SC Baja BRZ Domingo Forester Impreza STi Justy Legacy Leone Libero MV Brat Brumby Outback Pleo R1 R2 REX Sambar Stella Tribeca Vivio XV klub
Subaru klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového člena (uživatele)


Nejnovější video:



Subaru klub
38.107.179.216

RSS novinky RSS novinky

Článek - Velké křídlo je zpátky, ať žije WRX STi 2011.


Články



Velké křídlo je zpátky, ať žije WRX STi 2011.

Názory čtenárů

Subaru začne prodávat nejsilnější Imprezu v jedenácté evoluci. Z názvu vozu zmizelo slovo Impreza, ale co je důležitější - model WRX STI - se bude nabízet nejenom jako hatchback, ale zpátky je i tradiční karosářská verze sedan s velkým zadním křídlem.


O pohon nové WRX STI (slovo Impreza se už v názvu na evropských trzích neobjevuje) se stará 2,5litrový, turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec typu boxer s výkonem 300 koní (221 kW) při 6000 otáčkách. Točivý moment má hodnotu 407 Nm při 4000 otáčkách. Zrychlení z klidu na 100 km/h proběhne za 5,2 vteřiny, nejvyšší rychlost je buď 250 km/h (hatchback) nebo 255 km/h (sedan).


Kombinovaná spotřeba paliva činí 10,5 litrů, při rychlé jízdě ale určitě stoupne přes dvacet podobně jako u minulého modelu. Díky přepracování řídící jednotky motor nově splňuje emisní normu Euro 5, bez které by se od nového roku nemohl v zemích EU prodávat.
Převodovka má šest stupňů a je pochopitelně manuální. Oproti minulé generaci se podvozek snížil o 5 mm, u předních i zadních pružin je vyšší tuhost. Subaru také upozorňuje na nový tvar hliníkového spodního ramene přední nápravy, který má nově použité uložení v kulovém čepu.

U modelu sedan byl navržen nový výfukový systém se čtyřmi koncovkami, každá s průměrem 80 mm. Podle Subaru je zvuk hrubší, což je u takto zaměřeného sportovního auta jedině dobře.
Subaru bude na český trh dovážet obě karosářské varianty ve dvou výbavách. Dražší z výbav označovaná jako Top má navíc kupříkladu litá kola BBS, sportovní sedadla Recaro, integrovaný DVD navigační systém nebo bezklíčkové odemykání a startování vozu.


Základní výbava obsahuje následující prvky: xenonové přední světlomety s ostřikovači, stříbrná hliníková kola 8,5 x 18“ s 245/40 R18 Dunlop, automatickou klimatizaci, tempomat, rádio s CD (10 reproduktorů, AUX a USB vstup), Bluetooth, koženou hlavici řadící páky a kožený volant s ovladači audia a Bluetooth, 6 airbagů (přední, boční, okenní), mezinápravový diferenciál DCCD, přední mlhová světla, sportovní sedadla STI (čalounění alcantarou) a hliníkové pedály.

Ceny výbav jsou 1 080 000 korun za základní verzi a 1 200 000 korun za verzi s bohatší výbavou. Pokud chcete namísto hatchbacku sedan, připlatíte dvacet tisíc korun.

Zdroj: Novinky.cz

Foto: Subaru

Foto galerie

Subaru Impreza

Toto je článek o modelu

Subaru Impreza

Diskuze o tomto článku

 Hledání
Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek



Články


Copyright © 2001-2012 www.subaruclub.cz, Subaru klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva



On-Line:   7
 Haf
 Aichel
 golf
 KkarllosVo...
 Gazdoor
 jahnusz
 alf3003



Odvoz odpadů
Praha





Haf
(57.1 let)

Praha 10 - Hostivař
KkarllosVo..
(32.6 let)

Nýrsko
golf
(? let)

Aichel
(25.9 let)

Praha
jahnusz
(? let)

Gazdoor
(25.2 let)

Rumburk
alf3003
(? let)

Opava
0,04s, 11x SQL (0,0081s ~ 19% & 251 f.) ... 2,25 MB

Auto moto klub : Auto moto klub : Auto moto klub

Opravárenské servisní manuály | Klub chovatelů
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Subaru